Sleva!

Elektrokolo ENGWE EP-2 PRO BOOST

Kód pro informace o produktu: 810086 (Oranžová), 810087 (Šedá), 810085 (Černá)

22,870 

Elektrokolo ENGWE EP-2 PRO BOOST 22,870 
✓ Dostupné k nákupu

Široká nabídka produktů a příslušenství
Služby záručního a po-záručního servisu
Prodloužené odstoupení od smlouvy na 20 dnů
Servis a expresní řešení reklamací


Details

ENGWE EP-2 Pro Boost je skládací elektrický fatbike s 20 × 4,0″ plášti pro asfalt, dlažbu, štěrk i lehký terén. Hliníkový skládací rám, odpružená přední vidlice a široké fat pláště přinášejí komfort a stabilitu. EU konfigurace s 250 W zadním bezkartáčovým motorem, 55 Nm a asistencí do 25 km/h splňuje evropská pravidla. 48 V 13 Ah Li‑ion baterie (cca 624 Wh) je vyjímatelná a uzamykatelná, s dojezdem až ~120 km (PAS 1). Tlačítko Boost poskytne krátkodobé zvýšení výkonu pro rozjezdy a krátká stoupání. Kadenční PAS snímač zajišťuje plynulou asistenci, 7‑rychlostní Shimano pomáhá volit správný převod. Mechanické kotoučové brzdy 180 mm dávají jistou brzdnou sílu. LCD displej zobrazuje rychlost, PAS, stav baterie a kilometry. LED přední světlo + zadní brzdové světlo, integrovaný zadní nosič ~25 kg, plnohodnotné blatníky, boční stojan a sklopné pedály doplňují praktickou výbavu.

Care Guide

Pro dlouhou životnost nabíjejte 48 V baterii doporučenou nabíječkou (cca 6,5 h), skladujte ji při mírné teplotě a nedovolte úplné vybití. Po dešti kolo osušte, vyhněte se ponoření do vody. Udržujte tlak v pláštích přiměřeně povrchu (nižší pro trakci, vyšší pro dojezd). Pravidelně čistěte a mazejte řetěz (pro 7‑speed), kontrolujte dotažení šroubů, opotřebení brzdových destiček a nastavení brzd. Pro optimální dojezd volte PAS 1–2 a plynulou kadenci.

Špecifikácie

Typ: skládací e‑fatbike 20″ | Motor: 250 W zadní náboj, 55 Nm | Asistence: do 25 km/h | Baterie: 48 V 13 Ah (cca 624 Wh), vyjímatelná, uzamykatelná | Dojezd:~120 km (PAS 1) | Nabíjení: cca 6,5 h | Převod: 7‑rychlostní Shimano | Brzdy: mechanické kotoučové 180 mm | Vidlice: odpružená (mechanická) | Pláště: 20 × 4,0″ all‑terrain | Rám: hliníkový, skládací | Nosnost: 150 kg | Zadní nosič: ~25 kg | Rozměry ve slož. stavu: 99 × 55 × 76 cm | Rozvor: 113,5 cm | Délka: 170 cm | Standover: 69 cm | Výška sedla: 86 – 102 cm | Výška řídítek: 120 – 130 cm | Displej: LCD ( rychlost, PAS, baterie, km ) | Výbava: LED světla, blatníky, stojan, sklopné pedály.

Rozmery a ergonómia

Doporučená výška jezdce: 165 – 188 cm | Nastavitelné sedlo a řídítka pro komfortní posed na dlouhé trasy. Hardtail koncepce zvyšuje efektivitu přenosu síly, zatímco široké 4″ pláště a odpružená vidlice tlumí nerovnosti a zlepšují trakci. Kompaktní skládání usnadňuje přenášení a uložení v kufru auta či bytě. Ideální pro město, dojíždění i rekreaci po zpevněných cestách a v lehkém terénu.

Nejprodávanější v kategorii

ENGWE EP-2 Pro Boost elektrický skládací fatbike

ENGWE EP-2 Pro Boost je skládací elektrický fatbike, který spojuje městskou všestrannost a rekreační komfort s výbornou stabilitou na různých površích. Díky 20 × 4,0″ fat plášťům, odpružené přední vidlici a hliníkovému skládacímu rámu si poradí s asfaltem, dlažbou, štěrkem i lehkým terénem. Legální EU konfigurace s 250 W motorem, 55 Nm a asistencí do 25 km/h poskytuje přirozenou pomoc při šlapání a splňuje evropská pravidla pro elektrokola.

Srdcem sestavy je 48 V Li-ion baterie 13 Ah s energií přibližně 624 Wh, uložená ve spodní části rámu. Je vyjímatelná a uzamykatelná, takže ji můžete pohodlně nabíjet doma nebo v práci. V úsporném režimu PAS 1 dosáhnete dojezdu až zhruba 120 km, přičemž nabití trvá asi 6,5 hodiny. Na řídítkách nechybí ani tlačítko Boost, které dočasně zvýší výkon při rozjezdech, krátkých stoupáních nebo předjíždění.

Baterie a rám elektrokola ENGWE EP-2 Pro Boost
Skládací rám a kompaktní rozměry ENGWE EP-2 Pro Boost

Skládací rám se středovým kloubem, sklopné pedály a kompaktní rozměry ve složeném stavu 99 × 55 × 76 cm usnadňují přenášení i skladování. Přestože je konstrukce robustní, kolo je připravené na každodenní dojíždění a díky integrovanému zadnímu nosiči s nosností přibližně 25 kg odveze tašky, nákup i menší pracovní náklad. Celková nosnost dosahuje až 150 kg.

O plynulý zážitek se stará snímač kadence PAS, 7stupňová přehazovačka Shimano a mechanické kotoučové brzdy 180 mm. Odpružená přední vidlice spolu se širokými 4″ plášti zvyšuje komfort i trakci na štěrku, hlíně nebo mokrém asfaltu. Zadní stavba je hardtail, což pomáhá efektivnímu přenosu energie a jednodušší údržbě.

Detail fat plášťů, odpružení a komponentů ENGWE EP-2 Pro Boost
LCD displej a ovládání na řídítkách ENGWE EP-2 Pro Boost

LCD displej na řídítkách přehledně zobrazuje rychlost, stupeň asistence, stav baterie a ujeté kilometry. Ovládací panel u levé rukojeti umožňuje přepínání PAS, zapnutí světel i aktivaci Boost. Integrované LED přední světlo napájené z hlavní baterie zvyšuje viditelnost, zatímco zadní světlo s brzdovou funkcí zlepšuje bezpečnost při zpomalování.

V praxi oceníte i množství promyšlených detailů, jako jsou plnohodnotné blatníky, boční stojan, hliníkové ráfky pro 4″ pláště a spolehlivý pohon pro 7-speed systém. Rozvor 113,5 cm a celková délka 170 cm dodávají kolu jistotu ve vyšší rychlosti, zatímco nastavitelná výška sedla 86 – 102 cm a řídítek 120 – 130 cm usnadňuje přizpůsobení posedu.

Specifikace EP-2 Pro Boost je navržena s důrazem na jednoduchost a spolehlivost. Baterie je chráněná v rámu a díky uzamykání zůstává v bezpečí i při parkování. Při delších přesunech oceníte pohodlný posed a komfortní sedlo typu city/trekking. V lehkém terénu fungují fat pláště jako přirozené odpružení a zvyšují jistotu na štěrku či písku.

Kolo je prezentováno jako EU-kompatibilní e-bike 250 W / 25 km/h a rámcově splňuje standard EN15194. Oficiální stupeň krytí IP není uveden, proto se doporučuje jezdit v běžných povětrnostních podmínkách, zařízení neponořovat do vody a po dešti osušit exponované části. Aplikace/Bluetooth není součástí výbavy a USB výstup není ve verzi Boost explicitně uveden pro všechny trhy.

V balení najdete částečně smontovaný e-bike, baterii 48 V 13 Ah, nabíječku, montážní nářadí, pedály a manuál. Montáž posledních prvků je přímočará a zvládnete ji i v domácích podmínkách.

Do města: stabilní jízda přes dlažbu, obrubníky a výmoly, jisté brzdění za každého počasí.

Na rekreaci: cyklostezky, štěrkové cesty, polní úseky a výlety s bagáží na zadním nosiči.

Na dojíždění: skládací rám pro uložení v kanceláři nebo kufru auta, LED osvětlení a dlouhý dojezd.

Pro pohodlí: odpružená vidlice, široké pláště, nastavitelné řídítka a sedlo.

Pokud hledáte univerzální, pevný a přitom kompaktní e-bike s legální EU asistencí, který zvládne každodenní dojíždění i víkendové vyjížďky, Engwe EP-2 Pro Boost je připraven podávat vyvážený výkon a nabídnout maximum jistoty v rozmanitých podmínkách.

Parametry

Typ: skládací elektrický fatbike (e-bike) s 20″ koly

Použití: městská a rekreační jízda, zpevněné cesty, lehčí off-road

Výkonová kategorie: 250 W nábojový motor (EU limit s asistencí do 25 km/h)

Typ rámu: skládací hliníkový rám se středovým kloubem, integrovaný zadní nosič

Rám: hliníková slitina, skládací

Vidlice: přední odpružená, mechanické pružení

Velikost kol: 20 × 4,0″

Typ plášťů: all-terrain (asfalt, štěrk, lehký terén)

Hmotnost elektrokola: cca 30 kg

Hrubá hmotnost (v balení): cca 37,8 kg

Povolené zatížení: 150 kg (jezdec + náklad)

Doporučená výška jezdce: cca 165 – 188 cm

Rozvor kol: 113,5 cm

Celková délka: 170 cm

Výška horní rámové trubky (standover): 69 cm

Minimální výška sedla: 86 cm

Maximální výška sedla: 102 cm

Minimální výška řídítek: 120 cm

Maximální výška řídítek: 130 cm

Rozměry balení (D × Š × V): 144 × 32 × 66 cm

Rozměry ve složeném stavu (D × Š × V): 99 × 55 × 76 cm

Motor: bezuhlíkový nábojový, zadní kolo

Jmenovitý výkon motoru: 250 W (EU verze Boost)

Max. točivý moment: 55 Nm

Max. asistovaná rychlost: 25 km/h

Režimy jízdy: pedál-assist (PAS) + bez asistence; tlačítko Boost

Snímání šlapání: snímač kadence (PAS)

Max. stoupání: cca 10°

Převody: 7stupňová přehazovačka Shimano (zadní)

Kliky a převodník: jednostupňový převodník vpředu

Řetěz: pro 7-speed systém

Baterie: vyjímatelná interní Li-ion 48 V 13 Ah

Energie baterie: cca 624 Wh

Umístění baterie: ve spodní části rámu, uzamykatelná

Dojed (PAS 1): až cca 120 km

Dojed (čistě elektrický/turbo): cca 40 km (údaj pro EP-2 Pro; podobné u Boost)

Čas nabíjení: přibližně 6,5 hodiny

Typ nabíječky: 48 V, standardně cca 2 A

Brzdy: mechanické kotoučové vpředu i vzadu

Průměr brzdových kotoučů: 180 mm

Přední odpružení: odpružená vidlice (mechanická)

Zadní odpružení: bez zadního tlumiče (hardtail)

Pláště: 20 × 4,0″ fat all-terrain

Ráfky: 20″ hliníkové pro 4″ pláště

Přední světlo: integrované LED, napájené z baterie

Zadní světlo: s funkcí brzdového světla

Zadní nosič: integrovaný, nosnost cca 25 kg

Blatníky: přední a zadní

Stojan: boční stojan

Sedlo: komfortní city/trekking

Pedály: sklopné

Displej: LCD (rychlost, PAS, stav baterie, km)

Ovládání asistence: panel na řídítkách (změna PAS, světla)

Tlačítko Boost: ano, krátkodobé zvýšení výkonu

Tempomat (cruise control): uváděný pro EP-2 Pro; u Boost pravděpodobně dostupný

Aplikace / Bluetooth: ne

USB výstup: neuveden

Obsah balení: e-bike, baterie 48 V 13 Ah, nabíječka, montážní nářadí, pedály, manuál

Certifikace: EU-kompatibilní e-bike 250 W / 25 km/h (rámcově EN15194)

Stupeň krytí (IP): neuveden

Podmínky použití: asfalt, štěrk, lehký terén; neponořovat do vody

Max. hmotnost jezdce a nákladu: 150 kg

Další informace

Hmotnost -
Rozměry -
Barva

, ,

Typ: skládací elektrický fatbike (e-bike) s 20" koly

Určení: městská a rekreační jízda; zpevněné cesty; lehký terén

Konfigurace pro EU: 250 W / 25 km/h (EPAC)

Rám: hliníková slitina, skládací se středovým kloubem

Integrovaný zadní nosič: ano

Nosnost zadního nosiče: cca 25 kg

Celková povolená nosnost: 150 kg

Doporučená výška jezdce: 165–188 cm

Hmotnost kola: cca 30 kg

Hrubá hmotnost v balení: cca 37,8 kg

Rozvor kol: 113,5 cm

Celková délka: 170 cm

Výška horní rámové trubky (standover): 69 cm

Výška sedla min.: 86 cm

Výška sedla max.: 102 cm

Výška řídítek min.: 120 cm

Výška řídítek max.: 130 cm

Rozměry ve složeném stavu (D × Š × V): 99 × 55 × 76 cm

Rozměry balení (D × Š × V): 144 × 32 × 66 cm

Barvy: neuvedeno (obvykle černá/šedá/oranžová dle trhu)

Motor: bezkartáčový nábojový v zadním kole

Jmenovitý výkon motoru: 250 W

Maximální točivý moment: 55 Nm

Maximální asistovaná rychlost: 25 km/h

Maximální stoupání: cca 10°

Snímání šlapání: kadenční senzor (PAS)

Jízdní režimy: pedál-assist (PAS), bez asistence

Stupně asistence PAS: vícestupňové (typicky 5)

Tlačítko Boost: ano (dočasné zvýšení výkonu)

Tempomat: uváděn pro EP-2 Pro; dostupnost u verze Boost dle trhu

Asistence vedení kola (walk assist): neuvedeno

Odpojování motoru při brzdění: ano

Převodový systém: 1×7

Zadní přehazovačka: Shimano, 7stupňová

Přední převodník: jednostupňový

Počet zubů převodníku: neuvedeno

Kazeta/volnoběžka: 7 rychlostí, rozsah neuveden

Řetěz: pro 7rychlostní systém

Délka klik: neuvedeno

Středové složení: neuvedeno

Brzdy: mechanické kotoučové vpředu i vzadu

Průměr brzdových kotoučů: 180 mm

Brzdové páky: mechanické s odpojovačem motoru

Přední odpružení: odpružená vidlice (mechanické)

Možnost uzamčení vidlice: neuvedeno

Zadní odpružení: ne (hardtail)

Velikost kol: 20 × 4,0"

Pláště: fat all-terrain 20 × 4,0"

Doporučený tlak plášťů: dle specifikace plášťů (typicky 1,4–2,1 bar / 20–30 PSI na silnici)

Ráfky: hliníkové 20" pro 4" pláště

Náboje: přední standardní, zadní motorový

Typ ventilů: neuvedeno

Baterie: Li-ion 48 V 13 Ah, vyjímatelná a uzamykatelná

Energie baterie: cca 624 Wh

Umístění baterie: spodní část rámu

BMS s ochranami: ano (proti přepětí, přetížení, zkratu a nadměrnému vybití)

Nabíjecí port: na rámu, snadno přístupný

Nabíječka: 48 V, cca 2 A

Vstup nabíječky: 100–240 V AC, 50/60 Hz

Čas nabíjení: přibližně 6,5 hodiny

Spotřeba energie na plné nabití: přibližně 0,8 kWh

Dojezd v PAS 1: až cca 120 km

Dojezd v čistě elektrickém/turbo režimu: cca 40 km (orientačně)

Řídicí jednotka (kontrolér): 48 V, proud neuveden

USB výstup: neuveden

Aplikace/Bluetooth: ne

Displej: LCD s podsvícením

Zobrazované údaje: rychlost, stupeň asistence, stav baterie, najeté kilometry

Umístění displeje: řídítka

Ovládací panel: u levé rukojeti (změna PAS, světla, Boost)

Jednotky měření: km/h (přepínání míle/km neuvedeno)

Aktualizace firmwaru: neuvedeno

Možnosti uživatelského nastavení: neuvedeno

Přední světlo: integrovaná LED napájená z baterie

Zadní světlo: integrované s funkcí brzdového světla

Ovládání osvětlení: z ovládacího panelu

Blatníky: přední a zadní

Stojan: boční, integrovaný

Pedály: sklopné platformy

Sedlo: komfortní city/trekking

Představec: nastavitelný (výška)

Řídítka: výškové nastavení 120–130 cm

Rukojeti: neuvedeno

Kryt řetězu: neuvedeno

Zvonek: neuvedeno

Použití a terén: asfalt, dlažba, štěrk, lehký terén

Doporučené profily PAS: PAS 1–2 pro město, vyšší pro stoupání

Skladatelnost: rám se středovým kloubem, sklopné pedály

Skladování a přeprava: vhodné do kufru auta nebo bytu

Stupeň krytí (IP): neuveden

Odolnost vůči počasí: určeno pro běžné povětrnostní podmínky, neponořovat do vody

Provozní teplota: neuvedena

Bezpečnostní prvky: uzamykatelná baterie, brzdové světlo, odpojovače motoru při brzdění

Odrazky: neuvedeno

Certifikace a shoda: rámcově EN15194, EU-kompatibilní EPAC 250 W / 25 km/h

CE značení: neuvedeno

RoHS/REACH: neuvedeno

Obsah balení: částečně smontovaný e-bike, baterie 48 V 13 Ah, nabíječka, montážní nářadí, pedály, manuál

Požadavky na instalaci: nasazení pedálů, nastavení řídítek a sedla, kontrola tlaku v pláštích

Čas první montáže: krátký, zvládnutelný v domácích podmínkách

Kvalita zpracování: hliníkový rám s ochranou baterie v rámu

Odolnost a údržba: hardtail konstrukce s nižšími nároky na servis

Doporučená údržba: pravidelné mazání řetězu, kontrola napnutí lanek, nastavení brzd a přehazovačky, kontrola šroubových spojů

Údržba baterie: nabíjet při pokojové teplotě, nevybíjet pod 20 %, skladovat mezi 40–60 % kapacity

Životnost baterie: přibližně 600–800 cyklů (typicky při správném používání)

Předpokládaná životnost produktu: více let při pravidelné údržbě

Ergonomie a komfort: vzpřímený posed, široké 4" pláště jako přirozené odpružení, přední pružinová vidlice

Nastupování: usnadněné díky standover 69 cm

Možnosti přizpůsobení: montáž brašen a košů na zadní nosič, případně doplňkového příslušenství

Kompatibilita příslušenství: brašny/nosiče standardní šířky, zámky, blatníky v balení

Výrobní informace: země výroby Čína

Rok modelu: neuveden

Technologické prvky: tlačítko Boost, brzdové světlo, PAS kadenční snímač

Interakce a ovládání: LCD displej, panel u levé rukojeti, vícestupňové PAS

Životní cyklus a recyklace: baterii odevzdat ve sběrném místě k recyklaci, obaly recyklovatelné

Porty a konektory: nabíjecí port baterie (typ konektoru neuveden)

Recenze

Zatím nejsou k dispozici žádné recenze.

Přidat recenzi
Elektrokolo ENGWE EP-2 PRO BOOST Elektrokolo ENGWE EP-2 PRO BOOST
Hodnocení*
0/5
* Hodnocení je povinné
Vaše recenze
* Je vyžadována recenze
Jméno
* Jméno je povinné
Přidejte ke své recenzi fotografie nebo video
* Please tick the checkbox to proceed
* Potvrďte prosím, že nejste robot

Otázky a odpovědi

Zatím nejsou žádné otázky

Položit otázku

Na vaši otázku odpoví zástupce obchodu nebo další zákazníci.

Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.

Děkujeme za otázku!

Vaše otázka byla přijata a bude brzy zodpovězena. Nezadávejte prosím stejnou otázku znovu.

Chyba

Warning

Při ukládání vaší otázky došlo k chybě. Nahlaste to prosím správci webu. Dodatečné informace:

Přidat odpověď

Tento web je chráněn reCAPTCHA a platí zásady ochrany osobních údajů Google a Podmínky služby.

Děkujeme za odpověď!

Vaše odpověď byla přijata a bude brzy zveřejněna. Nezadávejte prosím znovu stejnou odpověď.

Chyba

Warning

Při ukládání vaší odpovědi došlo k chybě. Nahlaste to prosím správci webu. Dodatečné informace: